القوة الجوية إثيوبي

تُنظم القوات الجوية الإثيوبية (ETAF) كذراع جوي تقليدي لقوات الدفاع الوطني الإثيوبية (ENDF)، بتسلسل هرمي يضم قائدًا للقوات الجوية، وهو حاليًا الفريق الركن يلما ميرداسا، تحت قيادة رئيس الأركان العامة لقوات الدفاع الوطني الإثيوبية. يشمل تنظيمها عدة قواعد جوية، بما في ذلك منشآت رئيسية في هرار ميدا (الوسطى)، ديري داوا (الشرقية)، ميكيلي (الشمالية)، وبحر دار (الغربية). تنظم القوة في أسراب مختلفة، بما في ذلك وحدات مقاتلة، وهجوم أرضي، ونقل، وتدريب. منذ عام 2018، خضعت القوات الجوية الإثيوبية لإصلاحات دفاعية تهدف إلى تحسين الاحترافية العسكرية، على الرغم من استمرار التحديات في التنسيق والموارد.

تتمحور العقيدة الاستراتيجية الأساسية للقوات الجوية الإثيوبية حول الدفاع عن المجال الجوي الوطني، وتوفير الدعم الجوي القريب للقوات البرية، وتنفيذ ضربات استراتيجية مستقلة. تمتد هذه العقيدة أيضًا لتشمل المشاركة في بعثات حفظ السلام وتطوير قدرات الحرب الإلكترونية والسيبرانية. هدف أساسي هو تحقيق التفوق الجوي لتأمين المصالح الوطنية. تاريخيًا، اعتمدت القوات الجوية الإثيوبية على مزيج من المعدات والتدريب من الكتلتين الشرقية والغربية، مكيفة عقيدتها مع السياق الجيوسياسي السائد والتكنولوجيا المتاحة.

على الصعيد العملياتي، تتمتع القوات الجوية الإثيوبية بتاريخ طويل من الخبرة القتالية. في السنوات الأخيرة، شاركت بكثافة في حرب تيغراي، شنت غارات جوية ضد أهداف جبهة تحرير شعب تيغراي (TPLF)، بما في ذلك مستودعات الأسلحة والقواعد العسكرية. أبرز الصراع قدرات القوات الجوية الإثيوبية ونقاط ضعفها على حد سواء. استخدمت بفعالية قاذفاتها المقاتلة، مثل ميغ-23 وسو-25، ومروحيات الهجوم Mi-35 لمهام الدعم الجوي القريب. ومع ذلك، تكبدت القوات الجوية الإثيوبية خسائر أيضًا، بما في ذلك طائرة ميغ-23، ومروحية Mi-35، وطائرة نقل L-100، جراء نيران أرضية. شهدت الحرب أيضًا نشر طائرات مسيرة مسلحة تم الحصول عليها حديثًا.

تشمل المقتنيات الأخيرة طائرات مقاتلة من طراز Su-30 من روسيا وطائرات بيرقدار أقينجي وTB2 بدون طيار (UAVs) من تركيا، بالإضافة إلى طائرات مهاجر-6 المسيرة من إيران وطائرات وينغ لونغ الصينية بدون طيار. تمثل هذه الأنظمة قفزة نوعية في قدرات القوات الجوية الإثيوبية للضربات بعيدة المدى والمراقبة. يجري أيضًا تحديث أسطول طائرات التدريب من خلال شراء طائرات Grob G 120TPs ألمانية الصنع. يهدف هذا الجهد التحديثي إلى تعزيز الجاهزية العملياتية للقوات الجوية الإثيوبية وتقديمها كواحدة من القوات الجوية الرائدة في إفريقيا بحلول عام 2030.