القوة الجوية ليتواني
حقائق أساسية
الاسم الرسمي | القوة الجوية ليتواني |
الاسم المحلي | Lietuvos karinės oro pajėgos |
الدولة | 🇱🇹 ليتوانيا |
المرتبة العالمية | #136 |
طائرات نشطة | 9 اعتباراً من 2025 |
طائرات قيد الطلب | 9 |
الشعار |
|
نظرة عامة
القوات الجوية الليتوانية منظمة بشكل أساسي لمراقبة المجال الجوي والدفاع الجوي، وكمضيف لمهمة الشرطة الجوية الإقليمية لحلف الناتو، بدلاً من عمليات القتال الجوي المستقلة. تتأصل عقيدتها في الدفاع الجماعي ضمن إطار حلف الناتو. تتمحور القوة حول عدة وحدات رئيسية: القاعدة الجوية في شياولياي، وكتيبة الدفاع الجوي في رادفيليشكيس، وقيادة مراقبة المجال الجوي والتحكم فيه في كاوناس، ومستودع لإصلاح الأسلحة والمعدات.
تركز القدرة العملياتية على أدوار دعم محددة. يوفر أسطول النقل الجوي، المكون من طائرات سي-27جيه سبارتان وإل-410 توربوليت، نقل القوات والبضائع وكبار الشخصيات. وقد استخدمت طائرات سي-27جيه لمهام مثل إجلاء المواطنين من إسرائيل في عام 2023. تنفذ مروحيات إيه إس 365 إن 3+ دوفين مهام البحث والإنقاذ والمهام الخدمية. ولافتقارها إلى طائرات مقاتلة خاصة بها، يعتمد الدفاع الجوي الليتواني على مهمة الشرطة الجوية لحلف الناتو في البلطيق المتمركزة في قاعدة شياولياي الجوية وعلى أصولها الخاصة للدفاع الجوي الأرضي. تعد قيادة مراقبة المجال الجوي والتحكم فيه مكونًا رئيسيًا لشبكة مراقبة المجال الجوي الإقليمية لدول البلطيق (بالتنيت)، وتساهم في الدفاع الجوي المتكامل لحلف الناتو. توفر كتيبة الدفاع الجوي دفاعًا نقطيًا ومناطقيًا باستخدام أنظمة مثل ناسامز، وآر بي إس 70، وستينغر، وغروم.
تنفذ القوات الجوية الليتوانية خطة تحديث مركزة. تجري ترقية كبيرة للبنية التحتية في قاعدة شياولياي الجوية لدعم عمليات الناتو بشكل أفضل. يجري تجديد أسطول المروحيات باقتناء أربع مروحيات يو إتش-60 إم بلاك هوك متعددة الأغراض، والتي طلبت في عام 2020. يجري تحسين قدرات الدفاع الجوي بشكل منهجي. في مايو 2025، تلقت كتيبة الدفاع الجوي دفعة جديدة من صواريخ بوليد لأنظمتها من طراز آر بي إس 70، والتي توفر أداءً محسّنًا ضد تهديدات جوية متنوعة في بيئات مشوشة إلكترونيًا. يعد هذا جزءًا من عملية شراء أكبر تتضمن أنظمة إطلاق متنقلة كاملة من طراز آر بي إس 70 إن جي من المقرر تسليمها بين عامي 2025 و2027. وفي تطور حديث، تقوم ليتوانيا أيضًا بشراء صواريخ إيه آي إم-120 سي-8 أمرام لقاذفاتها من طراز ناسامز. وفيما يتعلق بالتخلص من المعدات، نقلت القوات الجوية مؤخرًا طائرة إل-39 زد إيه ألباطروس نفاثة خارج الخدمة ومروحيات مي-8 إلى أوكرانيا.
دول منشأ الطائرات
الدولة | طائرات نشطة | |
---|---|---|
🇫🇷 فرنسا | 3 | |
🇮🇹 إيطاليا | 3 | |
🇨🇿 الجمهورية التشيكية | 2 | |
🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق | 1 | |
🇺🇸 الولايات المتحدة | 0 | |
🇧🇷 البرازيل | 0 |
تطور أسطول القوة الجوية ليتواني
الطائرات حسب النوع في 2025
نوع الطائرة | نشط | |
---|---|---|
![]() |
5 | |
![]() |
4 |
تم تطبيق تحديث واحد مؤخرًا على هذا المخزون
التاريخ | طائرات | تغير الطائرات العاملة | تغير الطائرات المطلوب تسليمها |
---|---|---|---|
18 يونيو 2025 | C-390 | — | +3 |
أُعلن في معرض باريس الجوي 2025 عن اختيار فيلنيوس لطائرة النقل من إمبراير لتحل محل أسطولها من طائرات C-27J. [المصدر] |
الجرد الكامل في 2025
Lithuanian Air Force
نوع الطائرة | الطراز | دولة المنشأ | سنة الطراز | نشط | التغير السنوي | قيد الطلب | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
AS365 | 🇫🇷 | 1990 | 3 | 0 |
0 |
|
![]() |
Mi-8 | 🇨🇳 | 1967 | 1 | 0 |
0 |
|
![]() |
S-70/UH-60M | 🇺🇸 | 1979 | 0 | 0 |
6 |
|
![]() |
C-27J | 🇮🇹 | 1978 | 3 | 0 |
0 |
|
![]() |
L-410 | 🇨🇿 | 1970 | 2 | 0 |
0 |
|
![]() |
C-390 | 🇧🇷 | 2019 | 0 | 0 |
3 |