القوات الجوية الملكية المغربية

حقائق أساسية

الاسم الرسمي القوات الجوية الملكية المغربية
الاسم المحلي القوات الجوية الملكية (Al Quwwat al Jawwiya al Malakiya)
الدولة🇲🇦 المغرب
المرتبة العالمية#37
طائرات نشطة260 اعتباراً من 2025
طائرات قيد الطلب60
الشعار

Roundel of المغرب air force

نظرة عامة

تُهيكل القوات الملكية الجوية المغربية (RMAF) لأداء مجموعة من المهام، تركز بشكل أساسي على الدفاع عن المجال الجوي الوطني، والاستطلاع، وتوفير الدعم الجوي للقوات البرية. يتكون إطارها التنظيمي من عدة قيادات، بما في ذلك وحدات المقاتلات والنقل والتدريب. تتأثر عقيدة القوات بشدة بالحاجة الاستراتيجية للحفاظ على السلامة الترابية، والتي تتشكل بفعل النزاع المستمر في الصحراء الغربية والديناميكيات الإقليمية، لا سيما مع الجزائر المجاورة. وقد أدى ذلك إلى التركيز على مكافحة التمرد، وحرب الصحراء، والعمليات الجوية البرية المشتركة.

تتمحور القدرات العملياتية حول أسطول مختلط من الطائرات القتالية. توازن القوات الملكية الجوية بين القدرات متعددة المهام والمهام المتخصصة مثل التفوق الجوي والهجوم الأرضي. ويكمل ذلك أسطول متنوع من المروحيات المستخدمة للنقل والإخلاء الطبي والعمليات الخاصة. كما تجري القوات الملكية الجوية مهام استخبارات ومراقبة واستطلاع حيوية. وتُعد التدريبات المشتركة، لا سيما تمرين "الأسد الأفريقي" السنوي مع القوات المسلحة للولايات المتحدة، مكوناً رئيسياً لجهوزيتها العملياتية، مما يعزز قابلية التشغيل البيني في مجالات مثل التزود بالوقود جواً، والإخلاء الطبي الجوي، والتحكم الجوي التكتيكي.

للقوات الملكية الجوية تاريخ من الاشتباكات القتالية. فقد شاركت في حرب الرمال عام 1963، وحرب أكتوبر 1973 على الجبهة المصرية، وبشكل مكثف في حرب الصحراء الغربية. وفي الآونة الأخيرة، شاركت في التدخل الدولي ضد تنظيم الدولة الإسلامية (داعش) والتحالف الذي تقوده السعودية في اليمن. وقد زودت هذه العمليات القوات بخبرة عملياتية كبيرة. وأُفيد بفقدان طائرة مغربية من طراز F-16 بسبب عطل فني خلال عملياتها فوق اليمن عام 2015.

لمعالجة قيود المخزون المتقادم، حصلت القوات الملكية الجوية مؤخراً على مقاتلات F-16 بلوك 72، وبدأت في تحديث أسطولها الحالي من طائرات F-16. كما يجري تعزيز قوة المروحيات من خلال اقتناء مروحيات الهجوم AH-64E أباتشي. بالإضافة إلى ذلك، توسع القوات الملكية الجوية قدراتها في مجال الطائرات بدون طيار، بعد أن اشترت أنظمة متنوعة، وقامت أيضاً بتحديث أساطيلها من طائرات النقل والتدريب. وتأتي عمليات الاقتناء هذه بشكل أساسي من موردين أمريكيين وفرنسيين.

دول منشأ الطائرات

الدولة طائرات نشطة
🇫🇷 فرنسا 128
🇺🇸 الولايات المتحدة 122
🇩🇪 ألمانيا 48
🇪🇸 إسبانيا 6
🇮🇩 إندونيسيا 6
🇮🇹 إيطاليا 4

تطور أسطول القوة الجوية مغربي

الطائرات حسب النوع في 2025

نوع الطائرة نشط
Combat قتال 117
Helicopter مروحية 78
Transport نقل 26
Training تدريب 24
Other خاص 15

الجرد الكامل في 2025

Royal Moroccan Air Force

نوع الطائرة الطراز دولة المنشأ سنة الطراز نشط التغير السنوي قيد الطلب
قتالقتال Mirage F1 🇫🇷 1973 46
0
0
قتالقتال Alpha Jet 🇩🇪 🇫🇷 1978 22
0
0
قتالقتال F-5E 🇺🇸 1976 22
0
0
قتالقتال F-16C/V 🇺🇸 1979 15
0
24
قتالقتال F-16D 🇺🇸 1979 8
0
0
قتالقتال F-5F 🇺🇸 1965 4
0
0
مروحيةمروحية SA330 🇩🇪 🇫🇷 1978 26
0
0
مروحيةمروحية SA342 🇫🇷 1971 23
0
0
مروحيةمروحية H135 🇫🇷 1996 8
+4
0
مروحيةمروحية Bell 206 🇺🇸 1967 6
0
0
مروحيةمروحية Bell 205 🇺🇸 1959 5
0
0
مروحيةمروحية Bell 212 🇺🇸 1959 3
0
0
مروحيةمروحية CH-47D 🇺🇸 1962 3
0
0
مروحيةمروحية AH-64E 🇺🇸 1984 0
0
36
نقلنقل C-130H 🇺🇸 1956 14
+1
0
نقلنقل CN235 🇪🇸 🇮🇩 1988 6
0
0
نقلنقل C-27J 🇮🇹 1978 4
0
0
نقلنقل Falcon 20 🇫🇷 1965 2
0
0
تدريبتدريب T-6C 🇺🇸 2001 24
0
0
خاصخاص King Air 200/300/350 🇺🇸 1964 7
0
0
خاصخاص King Air 100 🇺🇸 1964 4
0
0
خاصخاص KC-130H 🇺🇸 1962 2
0
0

Royal Moroccan Navy

بيانات عامة متنوعة، تشمل ويكيبيديا وموقع Flightglobal.com وقاعدة بيانات SIPRI لنقل السلاح والمواقع الحكومية الرسمية. آخر تحديث في 23 يونيو 2025