القوات الجوية الأميرية القطرية

لقد شهدت القوات الجوية الأميرية القطرية (ق.ج.أ.ق.) تحولاً من جناح دعم صغير إلى قوة متطورة تقنياً وذات قدرات عالية. يتكون هيكلها من أجنحة مقاتلة، وأجنحة طائرات عمودية، وأجنحة نقل، وتعمل من قواعد رئيسية تشمل قاعدة العديد، وقاعدة دخان/تميم، وقاعدة الدوحة الدولية الجوية. يتولى أفراد من العائلة المالكة قيادتها، مما يعكس ممارسة شائعة في المنطقة. يشمل هيكل القوة أسراباً مخصصة للتفوق الجوي، والدعم الجوي القريب، وعمليات المروحيات متعددة المهام. ومن الجوانب البارزة في تنظيمها إنشاء سرب مشترك مع سلاح الجو الملكي البريطاني، يتمركز في قاعدة سلاح الجو الملكي ليمينغ للتدريب على طائرات هوك مارك 167 (Hawk Mk.167).

ترتكز قدرات القوات الجوية الأميرية القطرية العملياتية على الدفاع عن الوطن، وأمن المجال الجوي، والمساهمة في عمليات التحالف. تؤكد عقيدتها على قابلية التشغيل البيني مع القوات الغربية، ويتجلى ذلك من خلال المناورات المشتركة المتكررة مثل "درع السماء" مع القوات الجوية الأمريكية والفرنسية. يمكّن هذا التركيز على العمليات المشتركة القوات الجوية الأميرية القطرية من الاندماج مع قوات التحالف وتبني تكتيكات وإجراءات متقدمة. يهدف تطوير برنامج فريق التحكم الجوي التكتيكي (TACP) بالشراكة مع القوات الجوية الأمريكية إلى تعزيز قدرات الدعم الجوي القريب، مما يزيد من فعالية طائراتها القتالية الجديدة.

أدت جهود إعادة الرسملة الضخمة إلى زيادة هائلة في حجم القوات الجوية وميزتها التكنولوجية. بعد أن كانت تشغل أسطولاً صغيراً من طائرات ميراج 2000-5، قامت القوات الجوية الأميرية القطرية بشراء طائرات قتالية متقدمة، بما في ذلك داسو رافال، ويوروفايتر تايفون، وإف-15 كيو إيه سترايك إيغل. يوفر هذا التنويع في الموردين لقطر نفوذاً استراتيجياً. كما تم تحديث أسطول المروحيات بمروحيات أباتشي غارديان الهجومية ومروحيات NH90 و AW139 متعددة المهام. وتم تحديث أنظمة تدريب الطيارين من خلال اقتناء طائرات PC-21 و M-346. للدفاع ضد تهديدات الصواريخ الباليستية، استثمرت قطر بكثافة في أنظمة مثل باتريوت PAC-3. وهناك أيضاً خطط لترقية أسطول رافال الحالي إلى معيار F4.