Cologne Bonn Airport

يقع مطار كولونيا بون في منطقتي "فان" و"بورتس"، على بُعد 12 كيلومتراً جنوب شرق مدينة كولونيا و16 كيلومتراً شمال شرق مدينة بون في ولاية شمال الراين-وستفاليا بألمانيا. أُنشئت هذه المنشأة عام 1939 لصالح سلاح الجو الألماني (لوفتفافه). وعقب الحرب العالمية الثانية، تولى الجيش البريطاني السيطرة على الموقع، حيث قام بتشغيله تحت اسم "قاعدة فان التابعة لسلاح الجو الملكي" (RAF Wahn B-119) وعمل على توسيع بنيته التحتية. وبين عامي 1946 و1957، استضافت القاعدة وحدات مختلفة من سلاح الجو الملكي البريطاني، شملت الأسراب رقم 2، 4، 11، 14، 17، 21، 68، 69، 87، 98، 107، 128، 180، و305. وافتُتح المطار أمام حركة الطيران المدني في عام 1950.

يُعد الموقع منشأة مدنية وعسكرية مشتركة تديرها شركة (Flughafen Köln/Bonn GmbH). ويتمركز جناح النقل الجوي الحكومي التابع لسلاح الجو الألماني في الجانب الجنوبي الغربي من المطار، بمحاذاة ثكنات "فان" العسكرية. كما تستخدم القوات الكندية المطار كمركز دعم عملياتي ومنطقة تجميع وانطلاق لتحركات القوات والإمدادات دعماً للمهام الإنسانية ومهام مكافحة الإرهاب. ويضم الموقع مراكز تدريب لبرامج رواد الفضاء التابعة لمركز الطيران والفضاء الألماني (DLR) ووكالة الفضاء الأوروبية (EAC).

تمتد المنشأة على مساحة 1,000 هكتار وتضم مبنيين للركاب؛ حيث يتميز "المبنى 1"، الذي افتُتح عام 1970، بتصميم على شكل حرف (U) مع ممرات ركاب نجمية الشكل، بينما يُعد "المبنى 2"، الذي افتُتح عام 2000، هيكلاً من الزجاج والفولاذ. كما يعمل المطار كمركز لوجستي لشركتي (UPS Airlines) و(FedEx Express). وتتمركز طائرة من طراز "إيرباص A300 ZERO-G" في المطار كمعلم متحفي منذ عام 2015، بعد أن كان يستخدمها مركز الطيران والفضاء الألماني في الأبحاث العلمية.

في عام 2018، نقلت شركة "يورو وينجز" عملياتها للمسافات الطويلة وأربع طائرات من طراز "إيرباص A330" إلى مطار دوسلدورف. وفي عام 2024، أعلنت شركة "ويز إير" عن إلغاء جميع رحلاتها من المطار. وفي العام ذاته، عادت حركة الركاب إلى مستويات ما قبل الجائحة، متجاوزةً حاجز 10 ملايين مسافر.