Duke Field

حقل ديوك، المعروف أيضاً باسم حقل إيغلين الجوي المساعد رقم 3، هو مطار عسكري يقع بالقرب من كريستفيو، فلوريدا. بدأ البناء في 23 يناير 1941، ووضعت أولى أساسات المباني في 15 فبراير 1942. استخدم الحقل كقاعدة تدريب من قبل غزاة دوليتل في عام 1942. في خمسينيات القرن الماضي، أصبح مقراً لمجموعة الطائرات بدون طيار 3205، التي كانت تشغل طائرات B-17 و F-80 التي يتم التحكم فيها عن بعد لاسلكياً لتدريبات الرماية والصواريخ، ولجمع البيانات لبرنامج الاختبارات النووية. خلال الحرب الباردة، سهل حقل ديوك العمليات المتعلقة بغزو خليج الخنازير، بما في ذلك إعداد الطائرات لأطقم الطيران الكوبية المنفية. عمل الذراع الجوي لوكالة المخابرات المركزية، قسم مشاريع التطوير، من حقل ديوك من أواخر عام 1960 إلى منتصف عام 1961.

في أغسطس 1970، استخدمت مجموعة العمل المشتركة للطوارئ مرافق حقل ديوك لتدريب القوات الخاصة للجيش الأمريكي خلال عملية ساحل العاج. في 30 يوليو 1971، تم تفعيل مجموعة النقل الجوي التكتيكي 919 (919 TAG) في حقل ديوك بطائرات C-130A هيركوليز. تحولت هذه الوحدة إلى مهمة عمليات خاصة في 1 يوليو 1975، لتصبح مجموعة العمليات الخاصة 919 (919 SOG)، وتشغل طائرات AC-130 سبيكتر الهجومية. في عام 1980، استخدم حقل ديوك للتدريب المتعلق بعملية "الرياضة الموثوقة" (Credible Sport). أعيد تسمية 919 SOG إلى جناح العمليات الخاصة 919 (919 SOW) في عام 1992، وفي عام 1995، انتقل إلى طائرات MC-130E Combat Talon I و MC-130P Combat Shadow. يشغل جناح العمليات الخاصة 919 حالياً طائرات MQ-9 Reaper و U-28A Draco و C-146A Wolfhound، مع إحالة أسطول طائرات C-145A Combat Coyote للتقاعد في ديسمبر 2022.

حقل ديوك هو في الأساس منشأة تابعة لقيادة احتياطي القوات الجوية (AFRC)، تستضيفها جناح العمليات الخاصة 919، والتي تتبع عملياتياً لقيادة العمليات الخاصة للقوات الجوية (AFSOC). تشمل المنشأة برج مراقبة حركة جوية خاص بها، وقوات أمن، وحماية من الحرائق، ونظام هبوط آلي، وبنية تحتية داعمة. لديها مدرجان إسفلتيان: 18/36 بطول 2,446 متراً (8,025 قدماً) ومدرج هجومي 180/360 بطول 1,066.8 متراً (3,500 قدم). سمي الحقل على اسم الملازم أول روبرت إل. ديوك، الذي توفي في حادث تحطم طائرة عام 1943.