مطار فوتشو ييشو هو مطار عسكري يقع على الجانب الجنوبي من جبل غاوغاي، جزيرة نانتاي، مقاطعة كانغشان، بالقرب من وسط مدينة فوتشو، مقاطعة فوجيان، الصين. تم تشييده عام 1944 من قبل القوات اليابانية خلال احتلالهم لفوتشو لإرساء التفوق الجوي. بعد نهاية الحرب العالمية الثانية، تولت القوات الجوية لجمهورية الصين السيطرة على المطار. تم تحويله للاستخدام المدني في 15 يناير 1948، ثم تولى جيش التحرير الشعبي الصيني السيطرة عليه بعد عام. في 1 ديسمبر 1974، أصبح مطارًا مزدوج الاستخدام عسكريًا ومدنيًا. في البداية، كان مطارًا صغيرًا وبسيطًا بمعدات أساسية متواضعة، قادرًا على التعامل مع الطائرات الصغيرة فقط خلال النهار. مشروع توسعة اكتمل في 25 فبراير 1982، مدّد المدرج الرئيسي إلى 2400 متر، وزاد من سماكته، ووسّع ساحات وقوف الطائرات والممرات الموازية، وأضاف معدات الهبوط الأعمى والرادارات، مما مكّنه من استيعاب الطائرات الأكبر حجمًا للعمليات الليلية والنهارية. بسبب قيود الخلوص وعدم القدرة على التوسع أكثر، بالإضافة إلى الإقلاعات والهبوط المتكررة التي تسببت في تشققات المدرج وهبوط الأساسات، تحول مطار ييشو إلى مطار عسكري بحت بعد افتتاح مطار فوتشو تشانغله الدولي في 23 يونيو 1997. غالبًا ما يؤدي موقع المطار بالقرب من وسط المدينة والمحاط بالجبال إلى سوء جودة الهواء والضباب والطقس السيئ المتكرر، مما يجعل عمليات الهبوط صعبة. تشمل الحوادث البارزة تصادمًا في 16 يونيو 1987 بين طائرة بوينغ 737 المتقدمة وطائرة شنيانغ J-6، مما أدى إلى وفاة طيار الطائرة J-6، وتجاوز طائرة ماكدونل دوغلاس MD-82 للمدرج في 26 أكتوبر 1993، مما أسفر عن مقتل اثنين من شاغليها.