Kenley Airfield

قاعدة سلاح الجو الملكي كينلي هي محطة سابقة للفيلق الملكي الطائر من الحرب العالمية الأولى ومحطة لسلاح الجو الملكي من الحرب العالمية الثانية. تقع بالقرب من كينلي، على أطراف لندن الكبرى، إنجلترا. لا يزال الموقع قيد الاستخدام من قبل وزارة الدفاع كمطار كينلي.

بُنيت القاعدة الجوية في الأصل للفيلق الملكي الطائر عام 1917. وخضعت لإعادة بناء كبيرة في أغسطس 1939، بتفويض من قانون وزارة الجو (توسيع مطاري هيستون وكينلي) لعام 1939، للتحضير لطائرات جديدة مثل هوكر هوريكان، سوبرمارين سبتفاير، وبريستول بلينهايم. تضمن ذلك هدم حظائر الطائرات غير المناسبة، وبناء مدرجين خرسانيين، ومسار محيطي، وحظائر واقية من الانفجار، وزيادة مرافق تخزين الوقود ومستودعات الأسلحة. اكتمل البناء إلى حد كبير بحلول أوائل عام 1940.

خلال معركة بريطانيا عام 1940، كانت قاعدة سلاح الجو الملكي كينلي واحدة من ثلاث محطات مقاتلة رئيسية، إلى جانب كرويدون وبيجين هيل، مسؤولة عن الدفاع الجوي للندن. في 18 أغسطس 1940، تعرضت القاعدة لأضرار جسيمة، مع تدمير حظيرتين ومبانٍ أخرى وعشر طائرات، وتضررت المدرجات بشدة. تم نقل غرفة عمليات القطاع إلى موقع طوارئ. غادرت قيادة مقاتلات سلاح الجو الملكي المطار عام 1959.

اليوم، تُعتبر قاعدة سلاح الجو الملكي كينلي واحدة من أفضل محطات مقاتلات سلاح الجو الملكي المحفوظة من الحرب العالمية الثانية، مع بقاء مدرجها في تكوينه الأصلي. لا تزال إحدى عشرة من أصل 12 حظيرة واقية من الانفجار على شكل حرف E قائمة، بعضها جزئياً، وقد تم ترميم واحدة بالكامل. هذه الهياكل محمية كمعالم أثرية مجدولة. تم الكشف عن نصب تذكاري مخصص لسلاح الجو الملكي والقوات الجوية المتحالفة في 19 أغسطس 2000.

يستخدم المطار حالياً من قبل وزارة الدفاع ونادي ساري هيلز للطيران الشراعي لطائرات الشراعية. تُحظر عمليات الطائرات ذات المحركات. الوحدة الجوية الرئيسية المتمركزة في قاعدة سلاح الجو الملكي كينلي هي السرب 615 للطيران الشراعي التطوعي، وهي وحدة ضمن مدرسة التدريب على الطيران رقم 2 (2 FTS) التابعة لسلاح الجو الملكي. يتم تنظيم المطار من قبل هيئة الطيران العسكري (MAA) كمطار حكومي.