Khabarovsk Tsentralny Air Base (Bolshoy)
الموجز
الدولة المشغِّلة | 🇷🇺 روسيا |
الموقع | 🇷🇺 روسيا |
الحالة | ◉ Active |
الاستخدام | Military فقط |
سنة البناء | 1926 |
الجهة المشغِّلة | Russian Aerospace Forces |
وحدات |
|
الوصف
خاباروفسك تسينترالني، المعروف أيضاً باسم خاباروفسك بولشوي، هو المطار العسكري الروسي الرئيسي في خاباروفسك، روسيا. يقع على الجانب الشرقي من المدينة، على بعد حوالي 8 كم جنوب غرب مطار خاباروفسك نوفي. يتم تشغيل المطار من قبل وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي، بالإضافة إلى قاعدة الطيران 573 لطيران الجيش ومصنع إصلاح الطائرات الثاني عشر. يتم التحكم فيه من قبل جيش القوات الجوية والدفاع الجوي الحادي عشر. تعد القاعدة الجوية موطناً لفوج الطيران المختلط المستقل الخامس والثلاثين للنقل، ولواء طيران الجيش الثامن عشر، والسرب الجوي المختلط المستقل الأول، ومركز خدمة الطيران للشرق الأقصى (JSC DASC).
يعود تاريخ القاعدة الجوية إلى عام 1926 عندما تم تشكيل السرب المقاتل المنفصل السادس والعشرين في خاباروفسك كجزء من جيش منفصل للشرق الأقصى. في عام 1928، تم تشكيل الوحدة 68 المنفصلة للطاقة الكهرومائية النهرية، والمجهزة بـ 14 طائرة من طراز MR-1، وشاركت في النزاع على السكك الحديدية الشرقية الصينية. تم تجهيز مطار كراسنيا ريتشكا المائي لاحقاً. في صيف عام 1932، حلقت أسراب القاذفات الثقيلة 105 و 106 و 107 التابعة للواء الطيران التاسع عشر، التي تشغل طائرات توبوليف TB-3، إلى خاباروفسك قادمة من منطقة موسكو. في عام 1934، تم إنشاء ورش الطيران الستين التابعة للأسطول الجوي العسكري في خاباروفسك لإصلاح الطائرات والمحركات. تم إنشاء مدرج خرساني في المطار عام 1938 لاستيعاب جميع أنواع الطائرات.
في 3 مارس 1979، تم تشكيل السرب الجوي المنفصل الأول (المختلط) التابع لوزارة الشؤون الداخلية (MVD) في خاباروفسك تسينترالني، ويضم مروحيات Mi-8 وطائرات نقل أنتونوف An-26. كانت هذه أول وحدة طيران ضمن هيكل وزارة الشؤون الداخلية. في عام 1980، تم أيضاً تشكيل الوحدة الجوية الثانية، ومقرها في خاباروفسك، لدعم أنشطة فرقتي السكك الحديدية 103 و 104 التابعتين لوزارة الشؤون الداخلية للاتحاد السوفيتي. بينما تم نقل الوحدة الجوية الثانية لاحقاً، لا تزال الوحدة الجوية الأولى متمركزة في مطار خاباروفسك تسينترالني.