كان مطار ليانغبينغ، المعروف أيضاً باسم مطار ليانغشان، مطاراً ثنائي الاستخدام عسكرياً ومدنياً يقع شمال مقاطعة ليانغبينغ، بلدية تشونغتشينغ، الصين. خدم المطار الرحلات المدنية من يوليو 1988 حتى مايو 2003، عندما تم نقل هذه العمليات إلى مطار وانزهو ووتشياو. تم إنشاء الموقع في الأصل كقاعدة عسكرية عام 1923 من قبل ميليشيا "لولين" المحلية التابعة لأمير الحرب السيشواني يانغ سن، وتم توسيعه ليصبح قاعدة جوية لعمليات الطيران تحت قيادة أمير الحرب ليو شيانغ في الفترة 1928-1929. مع اندلاع حرب المقاومة-الحرب العالمية الثانية في عام 1937، تم دمج مطار ليانغشان الجوي في القوات الجوية القومية الصينية. خدم في الدفاع عن سيتشوان وأطلق مهام مرافقة مقاتلة لغارات القصف ضد المواقع اليابانية في هوبي. خلال معركة تشونغتشينغ وتشنغدو، كان قاعدة جوية أمامية لوحدات مثل السرب المقاتل الرابع والعشرين (24th PS) والجناح الجوي الرابع (4th PG)، التي اشتبكت مع هجمات القوات الجوية للبحرية الإمبراطورية اليابانية والقوات الجوية للجيش. بعد دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية، استخدم المطار أيضاً من قبل القوات الجوية للجيش الأمريكي، السلاح الجوي الرابع عشر، كجزء من حملة الدفاع عن الصين (1942-1945). وقد استخدم بشكل أساسي من قبل وحدات النقل التي كانت تحلق بطائرات C-47 سكاي ترين لنقل الإمدادات والقوات والمعدات، ومن قبل طائرات الاستطلاع الفوتوغرافي غير المسلحة من طراز P-38 لايتنينغ. دافع السرب المقاتل الليلي 426، الذي كان يشغل طائرات اعتراضية من طراز P-61 بلاك ويدو، عن المطار ضد طائرات العدو. أغلق الأمريكيون منشآتهم في نهاية الحرب. من عام 1938 إلى عام 1945، تعرضت القاعدة الجوية للهجوم 133 مرة من قبل القوات اليابانية، مع إسقاط 7,855 قنبلة، مما أسفر عن أكثر من 2,000 ضحية عسكرية ومدنية. تم افتتاح المطار للرحلات التجارية في عام 1988، مع مسارات إلى مدن مثل تشنغدو، ووهان، وشيآن، وتشونغتشينغ، وقوانغتشو، وكانت آخر رحلة تجارية له في مايو 2003.