Matacán Air Base (Matacán)

تقع قاعدة ماتاكان الجوية على بُعد 17 كيلومتراً من مدينة سالامانكا الإسبانية، ضمن نطاق بلديات ماتشاكون، وكالفاراسا دي أباخو، وفياغونزالو دي تورميس. وقد تم اختيار هذا الموقع في 15 أكتوبر 1936، إبان الحرب الأهلية الإسبانية. وفي عام 1937، اتخذت شركة طيران "إيبيريا" (Iberia L.A.E.) من القاعدة مقراً لها، حيث استخدمت طائرات من طراز "يونكرز يو-52" (Junkers Ju-52) حتى انتقلت إلى مطار مدريد-باراخاس في عام 1939. وتنازل مجلس مدينة سالامانكا عن الأراضي لصالح القوات الجوية في 16 يوليو 1940، وافتُتحت المنشأة رسمياً أمام حركة الطيران المدني الوطني والدولي في يوليو 1946.

تعود ملكية القاعدة لوزارة الدفاع، بينما تتولى شركة "آينا" (Aena) إدارة العمليات المدنية. وتعد "مجموعة مدارس ماتاكان" (GRUEMA) الوحدة العسكرية الرئيسية المتمركزة في المنشأة؛ حيث تتولى هذه المجموعة تدريب منتسبي القوات المسلحة الإسبانية في مجالات النقل الجوي العسكري، ومراقبة الحركة الجوية، وتشغيل الأنظمة الجوية غير المأهولة. كما تقدم تدريباً في تخصص الطيران المقاتل والهجومي لأفراد القوات الجوية. وتُستخدم القاعدة أيضاً كموقع لعمليات مدرسة "أدفينتيا" (Adventia) للطيران، التي حلت محل المدرسة الوطنية للملاحة الجوية التي تأسست عام 1974.

تشتمل البنية التحتية على مدرج مشترك للاستخدام المدني والعسكري، ومبنى ركاب مدني افتُتح في عام 2005، حيث يعمل هذا المبنى على فصل إجراءات الركاب التجاريين عن المهام والوظائف العسكرية.

ومنذ عام 2012، اقتصرت العمليات المدنية على ست ساعات ونصف يومياً، بينما تحافظ العمليات العسكرية على جاهزيتها على مدار 24 ساعة. وشملت التعديلات الأخيرة على البنية التحتية التقنية إخراج عدة مساعدات ملاحية لاسلكية من الخدمة، وتحديداً أجهزة (NDB) من طراز SCA وMTN وZMR وVGD. وقد توقفت الرحلات التجارية المجدولة بانتظام في عام 2015، لتقتصر الحركة المدنية اللاحقة على رحلات موسمية إلى بالما دي مايوركا وغران كناريا.