مطار أنديرا غاندي الدولي، المعروف تاريخياً أيضاً باسم مطار بالام، هو المطار الدولي الرئيسي الذي يخدم نيودلهي، الهند. وقد أنشأه الراج البريطاني في الأصل كقاعدة للقوات الجوية الهندية الملكية خلال الحرب العالمية الثانية لدعم العمليات العسكرية للحلفاء في آسيا. بعد استقلال الهند، تولت القوات الجوية الهندية إدارة المطار. في عام 1962، نُقلت عمليات الركاب التجارية إلى مطار بالام، وأعيد تسميته لاحقاً بمطار أنديرا غاندي الدولي في عام 1986. كان المطار يُدار من قبل القوات الجوية الهندية قبل نقل إدارته إلى هيئة المطارات الهندية، ثم لاحقاً إلى شركة مطار دلهي الدولي المحدودة (DIAL) في مايو 2006، وهو ائتلاف تقوده مجموعة GMR. يضم المطار أربعة مدارج شبه متوازية: 11R/29L (4,430 م × 60 م)، 11L/29R (4,400 م × 45 م)، 10/28 (3,813 م × 46 م)، و 09/27 (2,816 م × 45 م). كان المدرج 09/27 هو الأول في المطار، وقد بناه البريطانيون في حقبة ما قبل الاستقلال واستُخدم خلال الحرب العالمية الثانية. المطار مجهز بـ CAT III-B ILS. في يوليو 2023، تم افتتاح مدرج بطول 4,400 متر والممرات المتقاطعة الشرقية (ECT). يعمل المطار كمركز رئيسي للعديد من شركات الطيران الهندية ويتعامل مع الرحلات الجوية المدنية والعسكرية على حد سواء، بما في ذلك تحركات كبار الشخصيات جداً (VVIP). في سبتمبر 2020، تم تشغيل أول محطة طيران عام في الهند للطائرات الخاصة بالمطار. بينما هو مطار مدني في المقام الأول، فإن أصوله العسكرية التاريخية واستخدامه المستمر لتحركات كبار الشخصيات جداً وبعض التحركات ذات الصلة بالجيش تسلط الضوء على طبيعته ذات الاستخدام المزدوج.