Be-12 Tchaïka Mail

طُوّرت طائرة بيرييف بي-12 في خمسينيات القرن الماضي لتكون خلفًا للطائرة المائية بيرييف بي-6. ورثت تصميم الجناح النورس والذيل المزدوج البيضاوي لطائرة بي-6، لكنها دمجت محركات توربينية مروحية، مما وفر سرعة ومدى محسّنين مقارنة بسابقتها. كان من التحسينات التصميمية المهمة إضافة معدات هبوط قابلة للسحب، مما مكّن الطائرة من العمل من كل من مدارج اليابسة والأسطح المائية. كانت الأدوار الأساسية لطائرة بي-12 هي الحرب المضادة للغواصات والدوريات البحرية. جرت الرحلة الأولى في 18 أكتوبر 1960، في مطار تاغانروغ، تلاها أول ظهور علني في يوم الطيران السوفيتي عام 1961 في مطار توشينو. انتهى الإنتاج في عام 1973، حيث صُنع ما مجموعه 150 طائرة عبر إصدارات مختلفة.

صُممت طائرة بيرييف بي-12 بشكل أساسي للحرب المضادة للغواصات والدوريات البحرية. استُخدم طراز بي-12 إس كيه خصيصًا لاختبار القنبلة العمقية النووية إس كيه-1. زُوّدت طائرة بي-12 إن، وهي نسخة مطورة للحرب المضادة للغواصات، بنظام البحث/الهجوم نارتسيس.

دخلت طائرة بي-12 الخدمة مع الطيران البحري السوفيتي في أوائل الستينيات، وأدت في البداية أدوار الدوريات البحرية والحرب المضادة للغواصات. وضعها انتشارها كواحدة من الطائرات البرمائية القليلة المتبقية في الخدمة العسكرية. دفع تحول في قدرات غواصات البحرية الأمريكية إلى تحويل بعض طائرات بي-12 إلى منصات بحث وإنقاذ (بي-12 بي إس). بعد تفكك الاتحاد السوفيتي، تم تكييف بعض الطائرات كقاذفات مياه لمكافحة حرائق الغابات. استُخدمت طائرة بي-12 بي معدلة، سُميت "12 صفراء" وسُجلت لاحقًا بالرقم RA-00046 تحت تسمية بي-12 بي-200، أثناء تطوير طائرة بيرييف بي-200 لاختبار معدات مكافحة الحرائق وعمليات التجربة. أفادت التقارير أن البحرية الروسية شغّلت 55 طائرة في عام 1993، وتناقص العدد إلى 12 بحلول عام 2005، وتسع بحلول عام 2008. أفادت التقارير أن الطائرات أجرت دوريات على طول الساحل القرمي خلال الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022. بالإضافة إلى الخدمة في الاتحاد السوفيتي وروسيا وأوكرانيا، شغّلت طائرة بي-12 أيضًا القوات الجوية المصرية بأطقم سوفيتية لمراقبة الأسطول السادس للبحرية الأمريكية في البحر الأبيض المتوسط، وكذلك من قبل القوات الجوية لأذربيجان وسوريا وفيتنام.

الطرازات الرئيسية:

• بي-12: الطائرة المائية الأساسية ذات المحركين للاستطلاع البحري والحرب المضادة للغواصات، صُنع منها نموذجان أوليان و130 هيكل طائرة إنتاجية.

• بي-12 إل إل: تحويل استُخدم لاختبار صاروخ 3M-80 'موسكيت' المضاد للسفن، وتميز برأس باحث للصاروخ يحل محل رادار الأنف، مع تحويل طائرة واحدة فقط في عام 1980.

• بي-12 إن: طراز للحرب المضادة للغواصات مُعزز بمستشعرات جديدة، إلكترونيات طيران، مستشعر كاشف الشذوذ المغناطيسي (MAD)، ونظام البحث/الهجوم نارتسيس، وشمل ذلك تحويل 27 طائرة.

• بي-12 بي: نسخة مكافحة الحرائق مجهزة بخزان واحد بسعة 4,500 لتر وخزانين بسعة 750 لترًا، مع تحويل أربع طائرات لهذا الدور في عام 1992.

• بي-12 بي إس: نسخة البحث والإنقاذ البحري المجهزة بقوارب نجاة ومعدات بقاء، وتستوعب طاقمًا من ستة أفراد، حيث صُنع عشرة منها حديثًا وحُولت أربع من طراز بي-12 القياسي.

روسيا • الاتحاد السوفيتي السابق • فيتنام