Z-18
الموجز
الفئة | مروحيات عسكرية |
دولة المنشأ | 🇨🇳 الصين |
الشركة المصنعة | Changhe |
أول طيران | 18 مارس 2010 |
سنة الإدخال | 2018 |
عدد الذي صُنِّع | 133 وحدة |
الوصف
الـ Changhe Z-18، والمعروفة أيضًا باسم Z-8G، هي مروحية نقل متوسطة الحمولة طورتها شركة صناعات طائرات تشانغهي (CAIC) كخلف للمروحية Changhe/Harbin Z-8. وهي تطوير للمروحيتين Avicopter AC313 و Changhe/Harbin Z-8، وكلاهما يعود نسبه إلى المروحية Aérospatiale SA 321 Super Frelon.
تدمج المروحية Z-18 هيكلاً سفليًا معاد تصميمه مماثلاً للمروحية AC313، مما أدى إلى زيادة المساحة الداخلية. يحل هذا التصميم محل الهيكل السفلي الشبيه بالقارب للمروحية Z-8 بمنحدر خلفي يتيح نقل المركبات الصغيرة. تستخدم الطائرة التيتانيوم والمواد المركبة في شفرات دوارها ونظام الدوار الخاص بها بدرجة أكبر من سابقاتها. وتتميز بقمرة قيادة زجاجية وتعمل بثلاثة محركات توربينية عمودية من طراز WZ-6C. يبلغ أقصى وزن للإقلاع للمروحية Z-18 13.8 طن.
تستطيع نسخ النقل من Z-18 حمل مركبات صغيرة أو ما يصل إلى 5 أطنان من الحمولة بمدى يصل إلى 1000 كم. قد تشمل التكوينات المختلفة معدات مثل رادار الطقس المثبت في الأنف وأبراج FLIR/TV، ورادار تتبع التضاريس، وانسيابيات الاتصالات عبر الأقمار الصناعية (SATCOM)، وقاذفات الشعلات/الرقائق المعدنية، ومستشعرات MAWS/RWR/LWR، ورشاشات QJH001، ومعدات الحرب الإلكترونية (ECM). نسخة Z-18F للحرب المضادة للغواصات مجهزة برادار بحث سطحي مثبت أسفل المقدمة وسونار غاطس، ويمكن تسليحها بما يصل إلى أربعة طوربيدات Yu-7 المضادة للغواصات أو صواريخ YJ-9 المضادة للسفن. كما يمكنها حمل ما يصل إلى 32 عوامة صوتية. تتميز نسخة Z-8L بهيكل عريض ودعامات وقود مكبرة، مما يزيد العرض الداخلي لمنطقة الحمولة إلى 2.4 متر.
دخلت المروحية Z-18 الخدمة العملياتية لدى القوات البرية لجيش التحرير الشعبي منذ يناير 2018، وبشكل أساسي نسخة النقل Z-18A. أجرت المروحية Z-18A اختبارات على ارتفاعات عالية في هضبة التبت في يناير 2015، محققة ارتفاع 9,000 متر خلال هذه التجارب. كانت نسخة Z-18F للحرب المضادة للغواصات تخضع للاختبار بحلول نهاية أغسطس 2014، ويُزعم أنها للخدمة مع القوات الجوية البحرية لجيش التحرير الشعبي.
المتغيرات الرئيسية:
-
Z-18: هذه نسخة نقل بحرية مجهزة بذيل قابل للطي وشفرات دوار، وتتميز برادار طقس مثبت في الأنف وبرج FLIR/TV لتعزيز القدرات العملياتية.
-
Z-18A / Z-8G: نسخة نقل، من المتوقع أن تحل محل Z-8A/B، مجهزة بمقدمة ممتدة تضم رادار تتبع التضاريس، وتشمل عدة نسخ فرعية بتكوينات معدات مختلفة مثل انسيابية ساتكوم، وقاذفات الشعلات/الرقائق المعدنية، ومعدات الحرب الإلكترونية.
-
Z-8L: نسخة نقل تتميز بهيكلها العريض ودعامات الوقود المكبرة، مما يزيد من مساحة الحمولة الداخلية وتتميز برادار تتبع التضاريس مثبت في الأنف، بالإضافة إلى تكوينات معدات متنوعة.
-
Z-18F: نسخة الحرب المضادة للغواصات (ASW) مجهزة برادار بحث سطحي مثبت أسفل المقدمة وسونار غاطس، ويمكنها حمل ما يصل إلى أربعة طوربيدات خفيفة و 32 عوامة صوتية لمهام الحرب المضادة للغواصات.
-
Z-18J: نسخة الإنذار المبكر المحمول جواً (AEW) تستبدل المنحدر الخلفي بهوائي رادار قابل للخفض، مما يوفر قدرات إنذار مبكر محمولة جواً بمدى رادار يبلغ 320 كم.
المواصفات التقنية
الإصدار: Z-18 White Heron | |
---|---|
السرعة القصوى | 336 km/h (209 mph) |
الارتفاع | 6,7 m (21,9 ft) |
الطول | 23,0 m (75,6 ft) |
الارتفاع التشغيلي | 9000 m (29528 ft) |
الوزن الفارغ | 6865 kg (15135 lbs) |
الوزن الأقصى للإقلاع | 13800 kg (30424 lbs) |
المحركات | 3 x turboprops Changzhou WZ-6C تولّد 1300 kW لكل منها |
الدول المشغِّلة حالياً
الدولة | وحدات | ||
---|---|---|---|
![]() |
الصين | 133 |
جميع المشغّلين
