A-50 Mainstay مقابل Il-80
| طائرة إنذار مبكر وتحكم روسية محمولة جواً، طُوِّرت خلال الحرب الباردة لتوسيع التغطية الرادارية وتنسيق العمليات الجوية عبر مسافات شاسعة. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇷🇺 روسيا |
| الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
| الشركة المصنعة | Beriev |
| أول طيران | 19 ديسمبر 1978 |
| سنة الإدخال | 1985 |
| عدد الذي صُنِّع | 42 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $300 مليون |
| مركز قيادة جوي سوفيتي، صُمم خلال الحرب الباردة، واشتهر بنشره في سيناريوهات القيادة الجوية الاستراتيجية. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق |
| الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
| الشركة المصنعة | Ilyushin |
| أول طيران | 5 مارس 1987 |
| سنة الإدخال | 1992 |
| عدد الذي صُنِّع | 4 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 300,0 m² |
| بسط الجناح | 50,6 m ◉ |
| الارتفاع | 14,8 m |
| الطول | 46,6 m ◉ |
| السرعة القصوى | 850 km/h |
| المدى التشغيلي | 7500 km |
| الارتفاع التشغيلي | 15500 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 190000 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 61000 kg |
| إجمالي الدفع | 4 x 12000 kgf ◉ |
|
|
| مساحة الجناح | -- m² |
| بسط الجناح | 48,1 m ◉ |
| الارتفاع | -- m |
| الطول | 59,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 11000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 208000 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | -- kg |
| إجمالي الدفع | 4 x 13000 kgf ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـIl-80 بعدسة Dmitry Terekhov.