A319 CJ مقابل Tu-214 Mogul
| طائرة نفاثة أوروبية للأعمال، مستخدمة عالمياً منذ أواخر التسعينيات، مشهورة براحة ركابها ومرونتها التشغيلية. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇪🇺 أوروبا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Airbus |
| أول طيران | 25 أغسطس 1995 |
| سنة الإدخال | 1995 |
| عدد الذي صُنِّع | 1499 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $80 مليون |
| طائرة نفاثة إقليمية روسية، تشغلها في الغالب شركات الطيران المحلية، مع استخدام بارز في أدوار ذات أغراض خاصة وحكومية. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇷🇺 روسيا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Tupolev |
| أول طيران | 2 يناير 1989 |
| سنة الإدخال | 1996 |
| عدد الذي صُنِّع | 89 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $65 مليون |
| مساحة الجناح | 122,6 m² |
| بسط الجناح | 34,1 m |
| الارتفاع | 11,8 m |
| الطول | 33,8 m |
| السرعة القصوى | 828 km/h |
| المدى التشغيلي | 11650 km |
| الارتفاع التشغيلي | 1350 m |
| الوزن الفارغ | 42300 kg |
| إجمالي الدفع | 2 x 9993 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | -- m² |
| بسط الجناح | -- m |
| الارتفاع | -- m |
| الطول | -- m |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | -- m |
| الوزن الفارغ | -- kg |
| إجمالي الدفع | 0 ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـA319 CJ بعدسة Rolf Wallner.
صورة لـTu-214 Mogul بعدسة Dmitry Zherdin.