An-12 Cub مقابل C-141 Starlifter
| طائرات الشحن السوفيتية، التي تم نشرها بشكل كبير خلال الحرب الباردة، استخدمت بشكل أساسي للنقل العسكري. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇦 أوكرانيا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Antonov |
| أول طيران | 16 ديسمبر 1957 |
| سنة الإدخال | 1959 |
| عدد الذي صُنِّع | 1248 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $8 مليون |
| طائرات النقل العسكرية الأمريكية، التي لعبت دورًا محوريًا خلال حرب فيتنام، استخدمت بشكل رئيسي لمهام الجسر الجوي الاستراتيجي. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Lockheed |
| أول طيران | 17 ديسمبر 1963 |
| سنة الإدخال | 1965 |
| عدد الذي صُنِّع | 285 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $40 مليون |
| مساحة الجناح | 121,7 m² ◉ |
| بسط الجناح | 38,0 m ◉ |
| الارتفاع | 10,5 m ◉ |
| الطول | 33,1 m ◉ |
| السرعة القصوى | 770 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 10200 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 61000 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 28000 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 4 x 3126 kW ◉ |
|
|
| مساحة الجناح | 300,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 49,0 m ◉ |
| الارتفاع | 12,0 m ◉ |
| الطول | 51,3 m ◉ |
| السرعة القصوى | 805 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 10300 km |
| الارتفاع التشغيلي | 12497 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 146556 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 65540 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 4 x 9185 kgf ◉ |
|
|