An-140 مقابل An-26 Curl
| طائرة إقليمية أوكرانية، تم تطويرها في أواخر القرن العشرين، تستخدم على نطاق واسع للأغراض المدنية والعسكرية. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇦 أوكرانيا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Antonov |
| أول طيران | 17 سبتمبر 1997 |
| سنة الإدخال | 2002 |
| عدد الذي صُنِّع | 33 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $9 مليون |
| طائرة نقل سوفيتية ثنائية المحرك، استُخدمت على نطاق واسع في كل من الأدوار المدنية والعسكرية منذ ستينيات القرن الماضي. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Antonov |
| أول طيران | 21 مايو 1969 |
| سنة الإدخال | 1969 |
| عدد الذي صُنِّع | 1403 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $12 مليون |
| مساحة الجناح | 51,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 24,5 m ◉ |
| الارتفاع | 8,2 m ◉ |
| الطول | 22,6 m ◉ |
| السرعة القصوى | 575 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 7600 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 19150 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 12810 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 1838 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 75,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 29,2 m ◉ |
| الارتفاع | 8,3 m ◉ |
| الطول | 23,8 m ◉ |
| السرعة القصوى | 540 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 1100 km |
| الارتفاع التشغيلي | 7500 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 24000 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 15000 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 900 kgf ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـAn-140 بعدسة Alexander Usanov.