An-2 Colt مقابل DHC-3 Otter
| طائرة سوفيتية أحادية المحرك ثنائية السطح، دخلت الإنتاج التسلسلي منذ عام 1947، وبقيت في الخدمة للعمليات العسكرية والمدنية. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Antonov |
| أول طيران | 31 أغسطس 1947 |
| سنة الإدخال | 1947 |
| عدد الذي صُنِّع | 18000 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,1 مليون |
| طائرة كندية خدمية، اشتهرت باستخدامها في طيران الأدغال والبيئات الوعرة خلال منتصف القرن العشرين. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇦 كندا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | De Havilland Canada |
| أول طيران | 12 ديسمبر 1951 |
| سنة الإدخال | 1953 |
| عدد الذي صُنِّع | 466 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,6 مليون |
| مساحة الجناح | 71,5 m² ◉ |
| بسط الجناح | 18,2 m ◉ |
| الارتفاع | 4,1 m ◉ |
| الطول | 12,4 m ◉ |
| السرعة القصوى | 258 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 845 km |
| الارتفاع التشغيلي | 4500 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5440 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3300 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 750 kW ◉ |
|
|
| مساحة الجناح | 35,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 18,0 m ◉ |
| الارتفاع | 3,8 m ◉ |
| الطول | 12,8 m ◉ |
| السرعة القصوى | 257 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 5730 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 3629 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 2010 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 447 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـAn-2 Colt بعدسة Artem Katranzhi.
صورة لـDHC-3 Otter بعدسة Tony Hisgett.