An-28 Cash مقابل Y-12
| طائرة نقل سوفيتية خفيفة، تم نشرها على نطاق واسع في أدوار مدنية وعسكرية خلال حقبة الحرب الباردة. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇦 أوكرانيا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Antonov |
| أول طيران | 1 سبتمبر 1969 |
| سنة الإدخال | 1986 |
| عدد الذي صُنِّع | 191 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,4 مليون |
| طائرة صينية خفيفة ثنائية المحرك للأغراض العامة، معروفة منذ تطويرها في الثمانينات، تُستخدم بكثرة لنقل الركاب والبضائع. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇳 الصين |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Harbin |
| أول طيران | 14 يوليو 1982 |
| سنة الإدخال | 1985 |
| عدد الذي صُنِّع | 71 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $5 مليون |
| مساحة الجناح | 39,7 m² ◉ |
| بسط الجناح | 22,0 m ◉ |
| الارتفاع | 4,6 m ◉ |
| الطول | 13,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 355 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 6000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 6100 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3900 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 708 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 34,3 m² ◉ |
| بسط الجناح | 17,2 m ◉ |
| الارتفاع | 5,7 m ◉ |
| الطول | 18,9 m ◉ |
| السرعة القصوى | 328 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 1340 km |
| الارتفاع التشغيلي | 7000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5300 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 2840 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 410 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـAn-28 Cash بعدسة Oleg V. Belyakov.