An-28 Cash مقابل Arava
| طائرة نقل سوفيتية خفيفة، تم نشرها على نطاق واسع في أدوار مدنية وعسكرية خلال حقبة الحرب الباردة. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇦 أوكرانيا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Antonov |
| أول طيران | 1 سبتمبر 1969 |
| سنة الإدخال | 1986 |
| عدد الذي صُنِّع | 191 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,4 مليون |
| طائرة نقل إسرائيلية خفيفة، نشطة خلال أواخر القرن العشرين، استُخدمت على نطاق واسع لنقل البضائع والقوات والمظليين. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇮🇱 إسرائيل |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | IAI |
| أول طيران | 27 نوفمبر 1969 |
| سنة الإدخال | 1972 |
| عدد الذي صُنِّع | 103 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $1,9 مليون |
| مساحة الجناح | 39,7 m² ◉ |
| بسط الجناح | 22,0 m ◉ |
| الارتفاع | 4,6 m ◉ |
| الطول | 13,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 355 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 6000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 6100 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3900 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 708 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 43,7 m² ◉ |
| بسط الجناح | 21,0 m ◉ |
| الارتفاع | 5,2 m ◉ |
| الطول | 12,7 m ◉ |
| السرعة القصوى | 326 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 7620 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 7711 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 4050 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 559 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـAn-28 Cash بعدسة Oleg V. Belyakov.
صورة لـArava بعدسة Bob Adams from Amanzimtoti.