Arava مقابل Y-12
| طائرة نقل إسرائيلية خفيفة، نشطة خلال أواخر القرن العشرين، استُخدمت على نطاق واسع لنقل البضائع والقوات والمظليين. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇮🇱 إسرائيل |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | IAI |
| أول طيران | 27 نوفمبر 1969 |
| سنة الإدخال | 1972 |
| عدد الذي صُنِّع | 103 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $1,9 مليون |
| طائرة صينية خفيفة ثنائية المحرك للأغراض العامة، معروفة منذ تطويرها في الثمانينات، تُستخدم بكثرة لنقل الركاب والبضائع. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇳 الصين |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Harbin |
| أول طيران | 14 يوليو 1982 |
| سنة الإدخال | 1985 |
| عدد الذي صُنِّع | 71 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $5 مليون |
| مساحة الجناح | 43,7 m² ◉ |
| بسط الجناح | 21,0 m ◉ |
| الارتفاع | 5,2 m ◉ |
| الطول | 12,7 m ◉ |
| السرعة القصوى | 326 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 7620 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 7711 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 4050 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 559 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 34,3 m² ◉ |
| بسط الجناح | 17,2 m ◉ |
| الارتفاع | 5,7 m ◉ |
| الطول | 18,9 m ◉ |
| السرعة القصوى | 328 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 1340 km |
| الارتفاع التشغيلي | 7000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5300 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 2840 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 410 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـArava بعدسة Bob Adams from Amanzimtoti.