Beechcraft 390 Premier I مقابل Gulfstream G100
| طائرة أعمال أمريكية، أُنتجت في أواخر القرن العشرين، استُخدمت عالميًا بشكل أساسي في مهام الإخلاء الطبي الجوي والنقل التنفيذي. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Beechcraft |
| أول طيران | 22 ديسمبر 1998 |
| سنة الإدخال | 2001 |
| عدد الذي صُنِّع | 292 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $5 مليون |
| طائرة رجال أعمال إسرائيلية-أمريكية متوسطة الحجم، معروفة بمدى عابر للقارات، قُدّمت في أواخر القرن العشرين. | |
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Gulfstream |
| أول طيران | 1 يناير 1984 |
| سنة الإدخال | 1985 |
| عدد الذي صُنِّع | 265 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 23,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 13,6 m ◉ |
| الارتفاع | 4,7 m ◉ |
| الطول | 14,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| الارتفاع التشغيلي | 12497 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5670 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3627 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 1043 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | 29,4 m² ◉ |
| بسط الجناح | 16,6 m ◉ |
| الارتفاع | 5,5 m ◉ |
| الطول | 17,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 874 km/h |
| الارتفاع التشغيلي | 13716 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 11500 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 6531 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 1928 kgf ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـBeechcraft 390 Premier I بعدسة Oleg V. Belyakov - AirTeamImages.