Beechcraft Baron مقابل Yak-52
| طائرة أمريكية خفيفة، ذات محركين تردديين، تُستخدم عالمياً لأغراض تجارية وشخصية وتدريب الطيران منذ منتصف القرن العشرين. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Beechcraft |
| أول طيران | 29 فبراير 1960 |
| سنة الإدخال | 1961 |
| عدد الذي صُنِّع | 6884 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $1 مليون |
| طائرة تدريب سوفيتية أساسية، اشتهرت بخدمتها الواسعة في برنامج تدريب DOSAAF خلال أواخر القرن العشرين. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇷🇺 روسيا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Yakovlev |
| أول طيران | 1 يناير 1976 |
| سنة الإدخال | 1979 |
| عدد الذي صُنِّع | 14 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 18,5 m² ◉ |
| بسط الجناح | 11,3 m ◉ |
| الارتفاع | 3,0 m ◉ |
| الطول | 9,0 m ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 6005 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 2313 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 1432 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 194 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 15,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 9,3 m ◉ |
| الارتفاع | 2,7 m ◉ |
| الطول | 7,7 m ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 4000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1305 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 1015 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 265 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـBeechcraft Baron بعدسة Beechcraft.
صورة لـYak-52 بعدسة Julian Herzog.