A310 MRTT مقابل 747
| طائرة نقل وتموين جوي أوروبية متعددة المهام، مع عمليات انتشار مهمة في عمليات التزويد بالوقود جواً والنقل الجوي الاستراتيجي. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇪🇺 أوروبا |
| الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
| الشركة المصنعة | Airbus |
| أول طيران | 1 ديسمبر 2003 |
| سنة الإدخال | 2004 |
| عدد الذي صُنِّع | 6 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $108 مليون |
| طائرة ركاب نفاثة تجارية أمريكية عريضة البدن، صُممت في ستينيات القرن الماضي واشتهرت برحلاتها الجوية العابرة للقارات والمحيط الأطلسي. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
| الشركة المصنعة | Boeing |
| أول طيران | 9 فبراير 1969 |
| سنة الإدخال | 1970 |
| عدد الذي صُنِّع | 1574 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $285 مليون |
| مساحة الجناح | 219,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 43,9 m ◉ |
| الارتفاع | 15,8 m ◉ |
| الطول | 47,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | 978 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | -- m |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 163998 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 113999 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 27306 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | 511,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 59,6 m ◉ |
| الارتفاع | 19,3 m ◉ |
| الطول | 70,6 m ◉ |
| السرعة القصوى | 1014 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 13746 m |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 377842 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 173726 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 4 x 25719 kgf ◉ |
|
|
مخطط راداري للأداء
صورة لـA310 MRTT بعدسة German Air Force.
صورة لـ747 بعدسة Boeing Dreamscape.