C-101 Aviojet مقابل Hawk
| طائرة تدريب نفاثة وهجوم خفيف إسبانية، دخلت الخدمة في أواخر القرن العشرين، واشتهرت باستخدامها من قبل القوات الجوية التشيلية والإسبانية. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇪🇸 إسبانيا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | CASA |
| أول طيران | 29 يونيو 1977 |
| سنة الإدخال | 1980 |
| عدد الذي صُنِّع | 166 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $8 مليون |
| طائرة تدريب نفاثة بريطانية، متميزة في فريق السهام الحمراء للاستعراض الجوي، تعمل على نطاق واسع منذ سبعينيات القرن الماضي في جميع أنحاء العالم. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇬🇧 المملكة المتحدة |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | British Aerospace |
| أول طيران | 21 أغسطس 1974 |
| سنة الإدخال | 1976 |
| عدد الذي صُنِّع | 1000 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $18 مليون |
| مساحة الجناح | 20,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 10,6 m ◉ |
| الارتفاع | 4,3 m ◉ |
| الطول | 12,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | 770 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 4000 km ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 12500 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 6300 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 2800 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 1588 kgf ◉ |
|
|
| مساحة الجناح | 16,7 m² ◉ |
| بسط الجناح | 9,4 m ◉ |
| الارتفاع | 4,1 m ◉ |
| الطول | 11,9 m ◉ |
| السرعة القصوى | 1190 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 2400 km ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 15000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 8340 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3635 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 2420 kgf ◉ |