C-141 Starlifter مقابل Y-20
| طائرات النقل العسكرية الأمريكية، التي لعبت دورًا محوريًا خلال حرب فيتنام، استخدمت بشكل رئيسي لمهام الجسر الجوي الاستراتيجي. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Lockheed |
| أول طيران | 17 ديسمبر 1963 |
| سنة الإدخال | 1965 |
| عدد الذي صُنِّع | 285 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $40 مليون |
| طائرة نقل جوي استراتيجية صينية، الأبرز في الفترة الحديثة، تُستخدم للنقل الإقليمي واللوجستيات العسكرية. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇳 الصين |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Xian |
| أول طيران | 26 يناير 2013 |
| سنة الإدخال | 2016 |
| عدد الذي صُنِّع | 58 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $120 مليون |
| مساحة الجناح | 300,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 49,0 m ◉ |
| الارتفاع | 12,0 m ◉ |
| الطول | 51,3 m ◉ |
| السرعة القصوى | 805 km/h |
| المدى التشغيلي | 10300 km |
| الارتفاع التشغيلي | 12497 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 146556 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 65540 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 4 x 9185 kgf ◉ |
|
|
| مساحة الجناح | 310,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 50,0 m ◉ |
| الارتفاع | 15,0 m ◉ |
| الطول | 47,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 13000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 222000 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 100000 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 4 x 13608 kgf ◉ |