C-212 Aviocar مقابل F406 Caravan II
| طائرة نقل خفيفة إسبانية، اشتهرت بتعدد استخداماتها، وتُستخدم على نطاق واسع في مهام الاستطلاع والإنقاذ وإنزال القوات بالمظلات منذ سبعينيات القرن الماضي. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇪🇸 إسبانيا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | CASA |
| أول طيران | 26 مارس 1971 |
| سنة الإدخال | 1974 |
| عدد الذي صُنِّع | 483 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $7 مليون |
| طائرة مدنية فرنسية متعددة الاستخدامات، دخلت الخدمة منذ الثمانينيات، وتُستخدم بشكل متكرر للمراقبة ونقل البضائع وخدمات الركاب. | |
| دولة المنشأ | 🇫🇷 فرنسا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Reims-Cessna |
| أول طيران | 22 سبتمبر 1983 |
| سنة الإدخال | 1985 |
| عدد الذي صُنِّع | 99 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $3 مليون |
| مساحة الجناح | 41,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 20,3 m ◉ |
| الارتفاع | 6,3 m ◉ |
| الطول | 16,2 m ◉ |
| السرعة القصوى | 370 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 7925 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 7700 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3780 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 671 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 24,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 15,1 m ◉ |
| الارتفاع | 4,0 m ◉ |
| الطول | 12,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 423 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 9144 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 4246 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 2283 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 373 kW ◉ |