C-32 مقابل Gulfstream V
| طائرات ركاب ونقل أمريكية، استُخدمت بشكل بارز خلال الخدمات الدبلوماسية والحكومية منذ أواخر القرن العشرين. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Boeing |
| أول طيران | 1 يونيو 1998 |
| سنة الإدخال | 1998 |
| عدد الذي صُنِّع | 6 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $90 مليون |
| طائرة رجال أعمال أمريكية، نشطة خلال أواخر القرن العشرين وأوائل القرن الحادي والعشرين، تُشغل على نطاق واسع لرحلات الشركات طويلة المدى وعالية السرعة. | |
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Gulfstream |
| أول طيران | 28 نوفمبر 1995 |
| سنة الإدخال | 1997 |
| عدد الذي صُنِّع | 193 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $18 مليون |
| مساحة الجناح | 181,3 m² ◉ |
| بسط الجناح | 38,0 m ◉ |
| الارتفاع | 11,0 m ◉ |
| الطول | 47,3 m ◉ |
| السرعة القصوى | 853 km/h |
| المدى التشغيلي | 10200 km |
| الارتفاع التشغيلي | 12802 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 115666 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 58900 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 18915 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | 106,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 28,5 m ◉ |
| الارتفاع | 7,7 m ◉ |
| الطول | 29,4 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 15545 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 41050 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 20956 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 6690 kgf ◉ |