Cessna 340 مقابل Commander 500
| طائرة أمريكية ذات محركين مكبسيين، انتشرت على نطاق واسع في الطيران العام خلال سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Cessna |
| أول طيران | 1 يناير 1970 |
| سنة الإدخال | 1972 |
| عدد الذي صُنِّع | 1351 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,1 مليون |
| طائرة أعمال أمريكية خفيفة، تستخدم بشكل رئيسي في تدريب الطيران المدني والعسكري، وقد انتشرت على نطاق واسع في منتصف القرن العشرين. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Aero |
| أول طيران | 23 إبريل 1948 |
| سنة الإدخال | 1952 |
| عدد الذي صُنِّع | 2902 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,3 مليون |
| مساحة الجناح | 17,1 m² ◉ |
| بسط الجناح | 11,6 m ◉ |
| الارتفاع | 3,8 m ◉ |
| الطول | 10,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | 452 km/h |
| المدى التشغيلي | 2600 km |
| الارتفاع التشغيلي | 9100 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 2717 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 1779 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 230 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 24,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 15,0 m ◉ |
| الارتفاع | 4,4 m ◉ |
| الطول | 11,2 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 5913 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 3062 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 2102 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 216 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـCommander 500 بعدسة Tomás Del Coro.