404 Titan مقابل Do 128
| طائرة نقل أمريكية خفيفة ذات محركين توأمين، بارزة خلال أواخر القرن العشرين، استخدمت على نطاق واسع في خدمة الركاب والشحن. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Cessna |
| أول طيران | 26 فبراير 1975 |
| سنة الإدخال | 1976 |
| عدد الذي صُنِّع | 396 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,4 مليون |
| طائرة ألمانية متعددة الأغراض، استُخدمت بشكل رئيسي للأبحاث البيئية والدوريات البحرية خلال أواخر القرن العشرين. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇩🇪 ألمانيا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Dornier |
| أول طيران | 4 مارس 1980 |
| سنة الإدخال | 1994 |
| عدد الذي صُنِّع | 11 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $1 مليون |
| مساحة الجناح | 22,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 14,1 m ◉ |
| الارتفاع | 4,1 m ◉ |
| الطول | 12,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 430 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 7925 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 3810 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 2193 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 280 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 29,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 15,6 m ◉ |
| الارتفاع | 3,9 m ◉ |
| الطول | 11,4 m ◉ |
| السرعة القصوى | 325 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 9936 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 3842 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 2348 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 298 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـ404 Titan بعدسة Ronnie Robertson.
صورة لـDo 128 بعدسة Mike Freer.