CL-41 Tutor مقابل CM 170 Magister
| طائرة تدريب كندية، معروفة بخدمتها خلال الحرب الباردة، استخدمت على نطاق واسع من قبل سلاح الجو الملكي الكندي. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇦 كندا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Canadair |
| أول طيران | 13 يناير 1960 |
| سنة الإدخال | 1963 |
| عدد الذي صُنِّع | 212 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| طائرة تدريب نفاثة فرنسية، استخدمت بشكل رئيسي خلال الحرب الباردة، واشتهرت بانتشارها العملياتي من قبل مختلف القوات الجوية حول العالم. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇫🇷 فرنسا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Fouga |
| أول طيران | 23 يوليو 1952 |
| سنة الإدخال | 1956 |
| عدد الذي صُنِّع | 929 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,8 مليون |
| مساحة الجناح | 20,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 11,1 m ◉ |
| الارتفاع | 2,9 m ◉ |
| الطول | 10,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 782 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 13564 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 4990 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 2195 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 1202 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | 17,3 m² ◉ |
| بسط الجناح | 11,3 m ◉ |
| الارتفاع | 2,9 m ◉ |
| الطول | 10,2 m ◉ |
| السرعة القصوى | 639 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 1200 km |
| الارتفاع التشغيلي | 9144 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 3450 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 2540 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 440 kgf ◉ |
|
|
مخطط راداري للأداء
صورة لـCL-41 Tutor بعدسة Royal Canadian Air Force.