CN-235 مقابل Short 360
| طائرة نقل إسبانية-إندونيسية، ذات استخدام واسع النطاق في القطاع المدني والخدمات العسكرية والمساعدات الإنسانية، طُوِّرَت خلال أواخر القرن العشرين. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇪🇸 إسبانيا 🇮🇩 إندونيسيا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | CASA |
| أول طيران | 11 نوفمبر 1983 |
| سنة الإدخال | 1988 |
| عدد الذي صُنِّع | 354 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $25 مليون |
| طائرة ركاب بريطانية، اشتهرت بإنتاجها في منتصف الثمانينات، وتُرى بشكل روتيني لعمليات نقل الركاب والشحن عالمياً. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇬🇧 المملكة المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Short Brothers |
| أول طيران | 1 يونيو 1981 |
| سنة الإدخال | 1982 |
| عدد الذي صُنِّع | 165 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $6,2 مليون |
| مساحة الجناح | 59,1 m² ◉ |
| بسط الجناح | 25,8 m ◉ |
| الارتفاع | 8,2 m ◉ |
| الطول | 21,4 m ◉ |
| السرعة القصوى | 450 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 5060 km ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 9144 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 16500 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 8800 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 1305 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 42,1 m² ◉ |
| بسط الجناح | 22,8 m ◉ |
| الارتفاع | 7,2 m ◉ |
| الطول | 21,6 m ◉ |
| السرعة القصوى | 404 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 1595 km ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 6100 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 12292 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 7870 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 1062 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـShort 360 بعدسة Tomás Del Coro.