DH.110 Sea Vixen مقابل F-4 Phantom II
| مقاتلة بريطانية ذات ذيل مزدوج، تعمل من حاملات الطائرات، وذات أهمية في حقبة الحرب الباردة، نُشرت خلال أزمة السويس وعمليات البحرية الملكية الأخرى. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇬🇧 المملكة المتحدة |
| الفئة | طائرات قتالية |
| الشركة المصنعة | De Havilland |
| أول طيران | 26 سبتمبر 1951 |
| سنة الإدخال | 1959 |
| عدد الذي صُنِّع | 151 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $1,5 مليون |
| مقاتلة-قاذفة أمريكية، اشتهرت باستخدامها الواسع النطاق في حرب فيتنام والعديد من النزاعات العسكرية الدولية الأخرى. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات قتالية |
| الشركة المصنعة | McDonnell |
| أول طيران | 27 مايو 1958 |
| سنة الإدخال | 1962 |
| عدد الذي صُنِّع | 5195 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $3 مليون |
| مساحة الجناح | 60,2 m² ◉ |
| بسط الجناح | 15,5 m ◉ |
| الارتفاع | 3,3 m ◉ |
| الطول | 16,9 m ◉ |
| السرعة القصوى | 1127 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 1270 km ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 15000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 21205 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 12680 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 5097 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | 49,2 m² ◉ |
| بسط الجناح | 11,7 m ◉ |
| الارتفاع | 5,0 m ◉ |
| الطول | 19,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 2370 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 680 km ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 18288 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 28030 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 13757 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 8093 kgf ◉ |
|
|