DHC-2 Beaver مقابل US-2
| طائرة كندية خدمية، اشتهرت بالطيران في المناطق الوعرة منذ منتصف القرن العشرين، ومنتشرة على نطاق واسع في العمليات المدنية والعسكرية. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇦 كندا |
| الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
| الشركة المصنعة | De Havilland Canada |
| أول طيران | 16 أغسطس 1947 |
| سنة الإدخال | 1948 |
| عدد الذي صُنِّع | 1657 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,4 مليون |
| الطائرات البرمائية اليابانية، المستخدَمة بشكل بارز في عمليات الإنقاذ الجوي-البحري، وبالدرجة الأولى خلال أوائل القرن الحادي والعشرين. | |
| دولة المنشأ | 🇯🇵 اليابان |
| الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
| الشركة المصنعة | ShinMaywa |
| أول طيران | 18 ديسمبر 2003 |
| سنة الإدخال | 2007 |
| عدد الذي صُنِّع | 8 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 23,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 15,0 m ◉ |
| الارتفاع | 2,7 m ◉ |
| الطول | 9,2 m ◉ |
| السرعة القصوى | 254 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 5486 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | -- kg |
| الوزن الفارغ | 1361 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 336 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 136,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 33,2 m ◉ |
| الارتفاع | 9,8 m ◉ |
| الطول | 33,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | 560 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 7195 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 47700 kg |
| الوزن الفارغ | 25630 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 4 x 3424 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـDHC-2 Beaver بعدسة Jeroen Stroes Aviation Photography.