DHC-3 Otter مقابل P180 Avanti
| طائرة كندية خدمية، اشتهرت باستخدامها في طيران الأدغال والبيئات الوعرة خلال منتصف القرن العشرين. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇦 كندا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | De Havilland Canada |
| أول طيران | 12 ديسمبر 1951 |
| سنة الإدخال | 1953 |
| عدد الذي صُنِّع | 466 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,6 مليون |
| طائرة أعمال إيطالية ذات محرك توربيني مروحي، تشتهر بتصميمها غير التقليدي، وتُستخدم على نطاق واسع للنقل التنفيذي منذ الثمانينيات. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇮🇹 إيطاليا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Piaggio |
| أول طيران | 26 سبتمبر 1986 |
| سنة الإدخال | 1990 |
| عدد الذي صُنِّع | 246 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 35,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 18,0 m ◉ |
| الارتفاع | 3,8 m ◉ |
| الطول | 12,8 m ◉ |
| السرعة القصوى | 257 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 5730 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 3629 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 2010 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 447 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 16,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 14,0 m ◉ |
| الارتفاع | 4,0 m ◉ |
| الطول | 14,4 m ◉ |
| السرعة القصوى | 732 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 12500 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5489 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3402 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 634 kW ◉ |
|
|
مخطط راداري للأداء
صورة لـDHC-3 Otter بعدسة Tony Hisgett.