DHC-3 Otter مقابل PC-24
| طائرة كندية خدمية، اشتهرت باستخدامها في طيران الأدغال والبيئات الوعرة خلال منتصف القرن العشرين. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇦 كندا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | De Havilland Canada |
| أول طيران | 12 ديسمبر 1951 |
| سنة الإدخال | 1953 |
| عدد الذي صُنِّع | 466 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,6 مليون |
| طائرة رجال أعمال سويسرية خفيفة، دخلت الخدمة منذ عام 2015، تشتهر بتعدد استخداماتها عبر عمليات نشر متعددة بما في ذلك خدمات الطيران العارض. | |
| دولة المنشأ | 🇨🇭 سويسرا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Pilatus |
| أول طيران | 11 مايو 2015 |
| سنة الإدخال | 2018 |
| عدد الذي صُنِّع | 100 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $12 مليون |
| مساحة الجناح | 35,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 18,0 m ◉ |
| الارتفاع | 3,8 m ◉ |
| الطول | 12,8 m ◉ |
| السرعة القصوى | 257 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 5730 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 3629 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 2010 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 447 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 30,9 m² ◉ |
| بسط الجناح | 17,0 m ◉ |
| الارتفاع | 5,3 m ◉ |
| الطول | 16,8 m ◉ |
| السرعة القصوى | 787 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 13716 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 8005 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 4967 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 1529 kgf ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـDHC-3 Otter بعدسة Tony Hisgett.