BN-2B Defender مقابل DHC-6 Twin Otter
| طائرة بريطانية خفيفة متعددة المهام، تُستخدم بشكل بارز في مهام المراقبة والعمليات اللوجستية والنقل في مناطق عالمية مختلفة. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇬🇧 المملكة المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Britten-Norman |
| أول طيران | 12 يونيو 1965 |
| سنة الإدخال | 1965 |
| عدد الذي صُنِّع | 1280 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $2 مليون |
| طائرة خدمات كندية، حيوية في العمليات المدنية والعسكرية حول العالم منذ الستينيات، ومشهورة بقدراتها على الإقلاع والهبوط القصير. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇦 كندا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | De Havilland Canada |
| أول طيران | 20 مايو 1965 |
| سنة الإدخال | 1966 |
| عدد الذي صُنِّع | 985 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $7 مليون |
| مساحة الجناح | 31,3 m² ◉ |
| بسط الجناح | 16,2 m ◉ |
| الارتفاع | 4,2 m ◉ |
| الطول | 11,1 m ◉ |
| السرعة القصوى | 264 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 1400 km |
| الارتفاع التشغيلي | 4000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 2995 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 1825 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 194 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 39,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 20,0 m ◉ |
| الارتفاع | 6,0 m ◉ |
| الطول | 15,8 m ◉ |
| السرعة القصوى | 315 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 7620 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5670 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3175 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 410 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـDHC-6 Twin Otter بعدسة De Havilland.