DHC-6 Twin Otter مقابل Skyvan
| طائرة خدمات كندية، حيوية في العمليات المدنية والعسكرية حول العالم منذ الستينيات، ومشهورة بقدراتها على الإقلاع والهبوط القصير. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇦 كندا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | De Havilland Canada |
| أول طيران | 20 مايو 1965 |
| سنة الإدخال | 1966 |
| عدد الذي صُنِّع | 985 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $7 مليون |
| طائرة خدمات بريطانية، برزت خلال منتصف القرن العشرين، استُخدمت على نطاق واسع للشحن وعمليات القفز بالمظلات والأغراض العسكرية. | |
| دولة المنشأ | 🇬🇧 المملكة المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Short |
| أول طيران | 17 يناير 1963 |
| سنة الإدخال | 1963 |
| عدد الذي صُنِّع | 149 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 39,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 20,0 m ◉ |
| الارتفاع | 6,0 m ◉ |
| الطول | 15,8 m ◉ |
| السرعة القصوى | 315 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 7620 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5670 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3175 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 410 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 35,1 m² ◉ |
| بسط الجناح | 19,8 m ◉ |
| الارتفاع | 4,6 m ◉ |
| الطول | 12,2 m ◉ |
| السرعة القصوى | 325 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 6858 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5670 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3331 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 533 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـDHC-6 Twin Otter بعدسة De Havilland.