DHC-7 Dash 7 مقابل Do 228
| طائرة ركاب إقليمية كندية، هيمنت في الثمانينيات، واشتهرت بقدراتها على الإقلاع والهبوط القصير (STOL) واستخدامها المكثف في التضاريس الصعبة. | |
| دولة المنشأ | 🇨🇦 كندا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | De Havilland Canada |
| أول طيران | 27 مارس 1975 |
| سنة الإدخال | 1978 |
| عدد الذي صُنِّع | 113 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $15 مليون |
| طائرة نقل ألمانية متعددة الأغراض، تُستخدم بشكل رئيسي للخدمات الجوية الإقليمية والمراقبة البحرية منذ الثمانينيات. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇩🇪 ألمانيا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Dornier |
| أول طيران | 28 مارس 1981 |
| سنة الإدخال | 1982 |
| عدد الذي صُنِّع | 370 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $8 مليون |
| مساحة الجناح | 80,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 28,0 m ◉ |
| الارتفاع | 8,0 m ◉ |
| الطول | 23,6 m ◉ |
| السرعة القصوى | 451 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 6401 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 19958 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 12542 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 4 x 835 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 32,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 17,0 m ◉ |
| الارتفاع | 4,9 m ◉ |
| الطول | 16,6 m ◉ |
| السرعة القصوى | 433 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 8534 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 6400 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3739 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 578 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـDo 228 بعدسة Ministry of Defence of the Netherlands.