Dhruv مقابل H145M / EC645
| مروحية هندية متعددة الأغراض، تشتهر بانتشارها الواسع في عمليات عسكرية ومدنية هندية متنوعة منذ أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇮🇳 الهند |
| الفئة | مروحيات عسكرية |
| الشركة المصنعة | HAL |
| أول طيران | 20 أغسطس 1992 |
| سنة الإدخال | 2002 |
| عدد الذي صُنِّع | 335 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $12 مليون |
| مروحية خدمات ألمانية، معترف بها للاستخدام العسكري وتُستخدم بشكل أساسي في البحث والإنقاذ، والإخلاء الطبي، ونقل القوات. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇫🇷 فرنسا |
| الفئة | مروحيات عسكرية |
| الشركة المصنعة | Airbus Helicopters |
| أول طيران | 12 يونيو 1999 |
| سنة الإدخال | 2002 |
| عدد الذي صُنِّع | 1500 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $25 مليون |
| الارتفاع | 5,0 m ◉ |
| الطول | 15,9 m ◉ |
| السرعة القصوى | 294 km/h |
| المدى التشغيلي | 638 km |
| الارتفاع التشغيلي | 4400 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5580 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 4445 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 807 kW ◉ |
| الارتفاع | 3,5 m ◉ |
| الطول | 13,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 5486 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 3585 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 1792 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 550 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـDhruv بعدسة Noel Reynolds.
صورة لـH145M / EC645 بعدسة Airbus / Christian Keller.