An-28 Cash مقابل Do 228
| طائرة نقل سوفيتية خفيفة، تم نشرها على نطاق واسع في أدوار مدنية وعسكرية خلال حقبة الحرب الباردة. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇦 أوكرانيا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Antonov |
| أول طيران | 1 سبتمبر 1969 |
| سنة الإدخال | 1986 |
| عدد الذي صُنِّع | 191 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,4 مليون |
| طائرة نقل ألمانية متعددة الأغراض، تُستخدم بشكل رئيسي للخدمات الجوية الإقليمية والمراقبة البحرية منذ الثمانينيات. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇩🇪 ألمانيا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Dornier |
| أول طيران | 28 مارس 1981 |
| سنة الإدخال | 1982 |
| عدد الذي صُنِّع | 370 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $8 مليون |
| مساحة الجناح | 39,7 m² ◉ |
| بسط الجناح | 22,0 m ◉ |
| الارتفاع | 4,6 m ◉ |
| الطول | 13,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 355 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 6000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 6100 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3900 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 708 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 32,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 17,0 m ◉ |
| الارتفاع | 4,9 m ◉ |
| الطول | 16,6 m ◉ |
| السرعة القصوى | 433 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 8534 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 6400 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3739 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 578 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـAn-28 Cash بعدسة Oleg V. Belyakov.
صورة لـDo 228 بعدسة Ministry of Defence of the Netherlands.