Do 228 مقابل Nomad
| طائرة نقل ألمانية متعددة الأغراض، تُستخدم بشكل رئيسي للخدمات الجوية الإقليمية والمراقبة البحرية منذ الثمانينيات. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇩🇪 ألمانيا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Dornier |
| أول طيران | 28 مارس 1981 |
| سنة الإدخال | 1982 |
| عدد الذي صُنِّع | 370 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $8 مليون |
| طائرة خدمات أسترالية، مشهورة بتعدد استخداماتها وتنوع أغراضها في التطبيقات المدنية والعسكرية. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇦🇺 أستراليا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | GAF |
| أول طيران | 23 يوليو 1971 |
| سنة الإدخال | 1975 |
| عدد الذي صُنِّع | 172 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 32,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 17,0 m ◉ |
| الارتفاع | 4,9 m ◉ |
| الطول | 16,6 m ◉ |
| السرعة القصوى | 433 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 8534 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 6400 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3739 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 578 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 31,1 m² ◉ |
| بسط الجناح | 16,5 m ◉ |
| الارتفاع | 5,5 m ◉ |
| الطول | 12,6 m ◉ |
| السرعة القصوى | 311 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 6400 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 3855 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 2150 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 313 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـDo 228 بعدسة Ministry of Defence of the Netherlands.
صورة لـNomad بعدسة jimmyweee.