Falcon 8X مقابل Gulfstream IV
| طائرة رجال أعمال فرنسية راقية، طُوِّرَت كنسخة مشتقة من طائرة فالكون 7X، مع جسم طائرة أطول ومعدات حديثة. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇫🇷 فرنسا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Dassault |
| أول طيران | 6 فبراير 2015 |
| سنة الإدخال | 2016 |
| عدد الذي صُنِّع | 289 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $50 مليون |
| طائرة رجال أعمال أمريكية من أواخر القرن العشرين، اشتهرت بانتشارها الواسع في طيران الشركات والطيران الخاص. | |
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Gulfstream |
| أول طيران | 19 سبتمبر 1985 |
| سنة الإدخال | 1987 |
| عدد الذي صُنِّع | 900 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $26 مليون |
| مساحة الجناح | -- m² |
| بسط الجناح | 26,3 m ◉ |
| الارتفاع | 7,9 m ◉ |
| الطول | 24,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | 950 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 11945 km ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 15545 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 33113 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | -- kg |
| إجمالي الدفع | 3 x 3059 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | 88,3 m² |
| بسط الجناح | 23,5 m ◉ |
| الارتفاع | 7,7 m ◉ |
| الطول | 27,2 m ◉ |
| السرعة القصوى | 935 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 7815 km ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 13716 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 33520 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 19504 kg |
| إجمالي الدفع | 2 x 6282 kgf ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـFalcon 8X بعدسة Matti Blume.