Gulfstream G550 مقابل Tu-134 Crusty
| طائرة رجال أعمال أمريكية، في الخدمة منذ أوائل القرن الحادي والعشرين، مشهورة بقدراتها بعيدة المدى وأدائها عالي السرعة. | |
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Gulfstream |
| أول طيران | 1 يناير 2003 |
| سنة الإدخال | 2004 |
| عدد الذي صُنِّع | 600 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $62 مليون |
| طائرة ركاب نفاثة سوفيتية، واسعة الانتشار خلال الحرب الباردة، استُخدمت على نطاق واسع في العمليات المدنية والعسكرية. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Tupolev |
| أول طيران | 29 يوليو 1963 |
| سنة الإدخال | 1970 |
| عدد الذي صُنِّع | 854 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 106,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 28,5 m ◉ |
| الارتفاع | 7,7 m ◉ |
| الطول | 29,4 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| الارتفاع التشغيلي | 15545 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 41050 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 20956 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 6690 kgf ◉ |
|
|
| مساحة الجناح | 127,3 m² ◉ |
| بسط الجناح | 29,0 m ◉ |
| الارتفاع | 9,0 m ◉ |
| الطول | 37,1 m ◉ |
| السرعة القصوى | 950 km/h |
| الارتفاع التشغيلي | 12100 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 47600 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 27960 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 6799 kgf ◉ |
|
|