Gulfstream G550 مقابل YS-11
| طائرة رجال أعمال أمريكية، في الخدمة منذ أوائل القرن الحادي والعشرين، مشهورة بقدراتها بعيدة المدى وأدائها عالي السرعة. | |
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Gulfstream |
| أول طيران | 1 يناير 2003 |
| سنة الإدخال | 2004 |
| عدد الذي صُنِّع | 600 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $62 مليون |
| طائرة ركاب توربينية مروحية يابانية تعود لستينيات القرن الماضي، استُخدمت بشكل أساسي في الرحلات قصيرة المدى، وشُغّلت إقليمياً من قبل دول مختلفة. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇯🇵 اليابان |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | NAMC |
| أول طيران | 30 أغسطس 1962 |
| سنة الإدخال | 1965 |
| عدد الذي صُنِّع | 182 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 106,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 28,5 m ◉ |
| الارتفاع | 7,7 m ◉ |
| الطول | 29,4 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| الارتفاع التشغيلي | 15545 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 41050 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 20956 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 6690 kgf ◉ |
|
|
| مساحة الجناح | 94,8 m² ◉ |
| بسط الجناح | 32,0 m ◉ |
| الارتفاع | 9,0 m ◉ |
| الطول | 26,3 m ◉ |
| السرعة القصوى | 470 km/h |
| الارتفاع التشغيلي | 6980 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 23500 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 14600 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 2259 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـYS-11 بعدسة Toshi Aoki.