HJT-16 Kiran مقابل SAAB 105
| طائرة تدريب نفاثة هندية، استخدمتها القوات الجوية الهندية بشكل أساسي منذ الستينيات، واشتهرت بأدوار التدريب المتوسط. | |
| دولة المنشأ | 🇮🇳 الهند |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | HAL |
| أول طيران | 4 سبتمبر 1964 |
| سنة الإدخال | 1968 |
| عدد الذي صُنِّع | 190 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| طائرة تدريب نفاثة سويدية، دخلت الخدمة في منتصف القرن العشرين، واستُخدمت على نطاق واسع لمهام التدريب والهجوم الخفيف والاستطلاع في المنطقة الاسكندنافية. | |
| دولة المنشأ | 🇸🇪 السويد |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Saab |
| أول طيران | 29 يونيو 1963 |
| سنة الإدخال | 1967 |
| عدد الذي صُنِّع | 192 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 19,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 10,7 m ◉ |
| الارتفاع | 3,6 m ◉ |
| الطول | 10,6 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| الارتفاع التشغيلي | 9144 m |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 4235 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 2560 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 1134 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | 16,3 m² ◉ |
| بسط الجناح | 9,5 m ◉ |
| الارتفاع | 2,7 m ◉ |
| الطول | 10,8 m ◉ |
| السرعة القصوى | 970 km/h |
| الارتفاع التشغيلي | -- m |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 4635 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 2849 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 1293 kgf ◉ |