IA-63 Pampa مقابل MB-339
| طائرة تدريب نفاثة أرجنتينية متقدمة، صُممت في الثمانينات، وتُستخدم بشكل أساسي للتدريب والعروض الجوية البهلوانية. | |
| دولة المنشأ | 🇦🇷 الأرجنتين |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | FMA |
| أول طيران | 6 أكتوبر 1984 |
| سنة الإدخال | 1988 |
| عدد الذي صُنِّع | 32 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| طائرة تدريب إيطالية، يعود تاريخ تصميمها إلى حقبة الحرب الباردة، تُستخدم على نطاق واسع لتدريب الطيارين المتقدم ومهام الهجوم الخفيف. | |
| دولة المنشأ | 🇮🇹 إيطاليا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Aermacchi |
| أول طيران | 12 أغسطس 1976 |
| سنة الإدخال | 1979 |
| عدد الذي صُنِّع | 230 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 15,6 m² ◉ |
| بسط الجناح | 9,7 m ◉ |
| الارتفاع | 4,3 m ◉ |
| الطول | 10,9 m ◉ |
| السرعة القصوى | 815 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 2111 km |
| الارتفاع التشغيلي | 12900 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5000 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 2820 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 1588 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | 19,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 10,9 m ◉ |
| الارتفاع | 3,6 m ◉ |
| الطول | 11,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 898 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 14630 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5897 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3075 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 1814 kgf ◉ |
|
|