IAR-99 Șoim مقابل MB-339
| طائرة تدريب نفاثة رومانية، اشتهرت باستخدامها في القوات الجوية الرومانية منذ أواخر القرن العشرين. | |
| دولة المنشأ | 🇷🇴 رومانيا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Avioane Craiova |
| أول طيران | 21 ديسمبر 1985 |
| سنة الإدخال | 1987 |
| عدد الذي صُنِّع | 28 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| طائرة تدريب إيطالية، يعود تاريخ تصميمها إلى حقبة الحرب الباردة، تُستخدم على نطاق واسع لتدريب الطيارين المتقدم ومهام الهجوم الخفيف. | |
| دولة المنشأ | 🇮🇹 إيطاليا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Aermacchi |
| أول طيران | 12 أغسطس 1976 |
| سنة الإدخال | 1979 |
| عدد الذي صُنِّع | 230 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 18,7 m² ◉ |
| بسط الجناح | 9,9 m ◉ |
| الارتفاع | 3,9 m ◉ |
| الطول | 11,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 865 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 12900 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5560 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3200 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 1814 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | 19,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 10,9 m ◉ |
| الارتفاع | 3,6 m ◉ |
| الطول | 11,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 898 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 14630 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5897 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3075 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 1814 kgf ◉ |
|
|