Il-78 Midas مقابل KC-130 Hercules
طائرة تزويد بالوقود جوي سوفيتية، طُوِّرَت في الثمانينيات، وشاركت على نطاق واسع في مهام إسقاط القوة الاستراتيجية وبعيدة المدى. | |
![]() |
|
دولة المنشأ | 🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق |
الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
الشركة المصنعة | Ilyushin |
أول طيران | 26 يونيو 1983 |
سنة الإدخال | 1984 |
عدد الذي صُنِّع | 53 وحدة |
متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
طائرة نقل عسكرية أمريكية، اشتهرت بقدرتها على التزويد التكتيكي بالوقود وتطبيقات الشحن، ودخلت الخدمة على نطاق واسع خلال حقبة الحرب الباردة وما بعدها. | |
دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
الشركة المصنعة | Lockheed Martin |
أول طيران | 1 يناير 1960 |
سنة الإدخال | 1962 |
عدد الذي صُنِّع | 124 وحدة |
متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
مساحة الجناح | 300,0 m² ◉ |
بسط الجناح | 50,5 m ◉ |
الارتفاع | 14,8 m ◉ |
الطول | 46,6 m ◉ |
السرعة القصوى | 850 km/h ◉ |
الارتفاع التشغيلي | 12000 m ◉ |
الوزن الأقصى للإقلاع | 210000 kg ◉ |
الوزن الفارغ | 72000 kg ◉ |
إجمالي الدفع | 4 x 12020 kgf ◉ |
مساحة الجناح | 162,0 m² ◉ |
بسط الجناح | 40,4 m ◉ |
الارتفاع | 11,6 m ◉ |
الطول | 29,8 m ◉ |
السرعة القصوى | 670 km/h ◉ |
الارتفاع التشغيلي | 8534 m ◉ |
الوزن الأقصى للإقلاع | 79379 kg ◉ |
الوزن الفارغ | 34274 kg ◉ |
إجمالي الدفع | 4 x 4474 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـIl-78 Midas بعدسة Konstantin Tyurpeko.